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行业新闻
酒后代驾为啥难以推行?
信息来源:信息部   发布日期:2012年4月26日   发布人:管理员

  本报17日报道了乌市公安局交警支队公布了一季度首府交通事故的发生情况,156起事故中,醉酒驾驶造成事故61起,占总起数的39%,位居第一。
   醉驾的司机为何不愿选择代驾服务?乌市公安局交警支队宣传科科长张月彬分析,一是,首府目前的代驾业务,都是一些汽车租赁公司提供的,缺乏专业性,且都是在司机酒后有需要时,临时口头协议代驾。二是首府机动车60%以上都是私家车,车主担心自己把车交给别人开出现刮擦、事故。目前,代驾行业没有统一的监管部门,也没有法律认可的合同,一旦出现事故,极易发生纠纷。三是一部分酒驾的司机,抱有侥幸心理,想着凌晨交警下班了,少喝点酒开车也无妨,所以不愿多花钱。
业务量不稳定
  
17日,记者通过实地走访和电话采访,咨询了首府前进街、南湖路、阿勒泰路、温泉西路等10家设有代驾业务的汽车服务、租赁公司,通过各公司负责人介绍了解到,第一季度,首府酒后代驾市场业务量与去年第四季度相比,呈大幅上升趋势;但每月相比,又呈现逐月下降趋势。
  前进街401号的好路友汽车租赁公司,一般以汽车租赁业务为主,长期开展代驾业务。公司经理李华介绍,自从去年酒驾入刑后,公司代驾业务量呈明显上升趋势,业务量从之前一个月只有两三笔业务,上升到现在平均每天都能接到六七笔业务。去年第四季度,业务量只有200多笔;今年第一季度,业务量有300多笔。但从1月到3月,代驾业务量又每月递减,4月份以来,每天仅能接到两三笔业务。
   李华的话得到了乌市新永帮汽车代驾服务部负责人王刚的证实。王刚介绍,去年酒驾入刑后,首府代驾市场红火起来,那时公司一天最多能接到15笔代驾业务。但随着代驾公司数量的增加,去年10月至12月,公司业务逐渐平稳起来。今年第一季度因含有春节长假,代驾业务出现升温,每天业务量保持在10笔左右,但3月以来,又出现下滑,每天维持在5笔左右。记者在采访中了解到,目前首府部分代驾公司的大致收费标准为:若跑市区,10公里以内为50元至80元不等;超过10公里,每5公里加收20元至30元;若跑郊区,收费相对高一些,在200元以上;若去乌鲁木齐市周边的市县、乡镇,采用一口价计费。对于收费标准,各负责人坦言:“都是根据行业惯例自己定,一般价格都可以商量。”对于业务量不稳定的原因,从事代驾业务3年多,乌市永诚信汽车服务公司负责人陈永分析,一是不少人觉得代驾收费太高,不如乘坐出租车划算;二是车主与代驾公司之间缺乏信任度,车主往往在醉酒后才想起找代驾,但那时再想与车主签订纸质合同,显然不太可能。三是车辆一旦出现事故,赔付问题也易产生纠纷。
行业规范缺失
  
“我觉得代驾行业没有形成规范收费,价格很乱。”经常预约代驾服务的市民韩自兵说,他曾遭遇过相同路段不同收费的情况,如从西北路回其居住的新民路小区,有公司收费50元,也有公司要价80元。而对于代驾约定和责任,首府设有代驾服务的公司大都采用口头协议形式,少有真正签订代驾合同的人。“如需代驾,你只要来个电话,说明地点,商量好价格即可。”当记者以预约代驾为由,联系位于阿勒泰路一家代驾服务部时,工作人员表示,如果车出现事故,按照责任划分,再商量赔付问题,一般车都有保险。南湖路一家设有代驾业务的租赁公司负责人王先生也表示,代驾行业内,大都是口头协议。如果跟酒店签订合作协议的公司,会跟酒店签订代驾合同。
除收费混乱、口头协议外,代驾人员的素质也良莠不齐,没有统一要求标准。
  
新永帮汽车代驾服务部负责人王刚说,根据公司规定,能做代驾司机的基本要求,应该是持有A2以上驾驶证且有10年以上驾龄。公司的6名固定代驾司机,都是满足以上要求才入职的。但目前整个行业内,代驾人员的素质良莠不齐,一些出租车司机、货车司机,也做“兼职代驾”,一旦出现问题,顾客很难再信任代驾人员。
   对此,新疆鸿华律师事务所律师熊万军说,代驾前双方应签订一些协议,代驾协议也是一种合同,具有法律效力。但从客户电话预约、公司承诺派人时,代驾的口头协议就已经有效了,而交接时的财物、时间认定等只是一种纸质补充。代驾过程中如发生交通事故,造成人员伤害,被害人有权起诉驾驶员、车主和代驾公司,有着“加害给付”行为的代驾公司一般需承担最终责任。如是单车事故,一般由保险公司先行向车主支付、再向代驾公司和驾驶员追偿。
酒驾入刑新规实施以来,首府不少女性为替老公“救驾”,加入驾考大军。
  昨日,记者在乌市通达驾校、南湖驾校、西域时尚驾校、铁设驾校等了解到,近半年来,前来学车的女性学员明显增多,比例已超过50%以上,其中30岁至40岁的女性最多。南湖驾校工作人员说,大部分女士学车都是为了替老公“救驾”。28岁的陈君梅,是某品牌家居的管理人员,老公是一家通讯公司的销售人员,因老公经常开车在外应酬,为帮老公代驾,她今年也学起驾照。
  碱泉街一家驾校负责人马述斌说,驾校有固定教练六七人,每人车上8名学员,有时一名教练车上至少有4名女学员,有时全车只有一名男学员。从驾校报名人数的性别比例上看,近半年来,女学员报名比例呈上升趋势。许多女学员都是因家中有私家车,为家人当“替补司机”而学的。


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